Закупка 800 новых вагонов для метро Петербурга увеличит пассажиропоток

Градоначальник отметил, что также намерен «вернуть трамвай в город». Закупка 800 новых вагонов для метро Петербурга увеличит пассажиропотокvk.com-Официальная страница Александра Беглова

Глава Санкт-Петербурга прибыл в депо «Невское» от станции метро «Рыбацкое» внутри состава «НеВа», который одним из первых был поставлен Петербургу производителем. Александр Беглов внимательно осмотрел поезд той же модели, который подземка получила в текущем году.

Во время беседы с сотрудниками депо «Невское» Беглов сообщил, что за семь лет правительство Петербурга планирует обновить сразу 800 вагонов для метро, 84 из которых поступят уже в этом году.

Глава города также заявил, что в планах у Смольного вернуть в город трамвай и строить метрополитен.

«Если не будет развиваться метрополитен, со временем город встанет», — отметил Беглов.

Градоначальник напомнил, что к осени должны открыться три новые станции Фрунзенского радиуса и финальный участок трамвая «Чижик». Также известно, что в скором времени может начаться проектирование новой трамвайной линии от станции метро «Южная», находящейся в Колпино.

Новые поезда серии НеВа сегодня курсируют на Невско-Василеостровой линии метро. Первый электропоезд был запущен в 2015 году. По словам сотрудников метро, речь идет о поездах с асинхронным тяговым приводом, который затрачивает меньше энергии и частично возвращает ее в сеть во время торможения.

«Информационные системы удобны для машиниста, в салоне есть видеонаблюдение, бегущая строка, а у машиниста кондиционер в кабине», — заявили сотрудники депо «Невское».

Редакция «НьюИнформа» обратилась к общественному деятелю Александру Гуку с просьбой прокомментировать действия Беглова по решению транспортной проблемы Северной столицы. Эксперт отметил, что инициатива о закупке 800 новых вагонов позволит разместить в час пик большее количество горожан и является актуальной.

«Несомненно положительно, особенно закупку новых выгонов для метрополитена Санкт-Петербурга. Хочу отметить, что там (в новых вагонах-прим.ред.) имеются откидные сидения, которые помогают в час пик разместить большее количество пассажиров, но при этом, если в вагоне оказался человек с ограниченными возможностями, он сможет нормально разместиться на данном сидении. Также стоит обратить внимание на то, что Александр Дмитриевич Беглов учитывает пожелания граждан в плане развития метрополитена. Например, когда эти активные граждане обращались по вопросам закрытии станции «Академическая», — отметил эксперт.

В конце марта 2019 года глава города совершил визит на станцию метро «Академическая», где осмотрел ход ее реконструкции. Капитальный ремонт вестибюля и наклонного хода стартовал 30 июля прошлого года, конец работ запланирован на 30 июня текущего года. Беглов пообщался с рабочими и поручил им завершить реконструкцию точно в срок.

«Для студентов сделаете подарок большой», — заявил Беглов, отметив важность скорейшего завершения ремонта.

Станция петербургской подземки «Академическая» является важным транспортным пунктом для всего Калининского района Северной столицы. Особое значение она представляет для студентов Политехнического университета.

Источник