Проект ТМРП лишит рыбаков Прибалтики и Норвегии последнего шанса остаться на рынке РФ

«Терминал Морской Рыбный Порт» готовится к запуску регулярных контейнерных перевозок между станцией Автово и Владивостоком. Проект ТМРП лишит рыбаков Прибалтики и Норвегии последнего шанса остаться на рынке РФgov39.ru-Пресс-служба правительства Калининградской области

Богатый биоресурсами дальневосточный регион России начинает создавать важные предпосылки для выдавливания иностранной рыбы с российского рынка. Очередным подтверждением того, что РФ в будущем лишит рыбаков Прибалтики и Норвегии последнего шанса на сохранение ими своей доли российского рынка стал совместный проект компании «Терминал Морской Рыбный Порт» (ТМРП) и транспортной группы FESCO. Так, согласно сообщению информпортала «КОРАБЕЛ.РУ», между Санкт-Петербургом и Владивостоком начинают развиваться регулярные контейнерные перевозки.

По данным источника, «от петербургской станции Автово до Владивостока будет запущен еженедельный контейнерный сервис». При этом отмечается, что данное направление грузоперевозок будет работать в обе стороны, что позволит увеличить эффективность проекта. Также со стороны FESCO будет предоставлен подвижной состав, вместе с терминальной инфраструктурой и контейнерами.

В итоге становится очевидно, что новый российский ж/д проект способен будет обеспечить отечественных рыбаков всем необходимым для выхода на рынки Северо-западного региона РФ, где ранее ведущие позиции занимали их конкуренты из Прибалтики и Норвегии. Одновременно с этим российская рыба с Дальнего Востока через российские порты на балтийском море в перспективе сможет выйти и на рынки стран данного региона, что еже больше усугубит положение прибалтийских и норвежских конкурентов, лишая их последних надежд на положительные для них итоги противостояния с российским бизнесом.

Ранее сообщалось о том, что в России планируют провести комплекс мер для обеспечения интенсивного развития рыбоводства в стране.

Источник