Проект IBSV01: ледокол «Андрей Вилькицкий» на ходовых испытаниях

В Балтийском море начались ходовые испытания ледокольного судна обеспечения «Андрей Вилькицкий». Проект IBSV01: ледокол «Андрей Вилькицкий» на ходовых испытанияхhttp://vyborgshipyard.ru

Выборгский судостроительный завод отправил на ходовые испытания в Балтийское море второе в серии ледокольное судно обеспечения проекта IBSV01 «Андрей Вилькицкий». Об этом сообщает пресс-центр предприятия на официальном сайте.

В ходе испытаний ледокол будет проверен на соответствия заявленным в проекте параметрам и мощностям. Также «Андрея Вилькицкого» испытают на надёжность работы оборудования.

Отечественное судно, построенное заводом по заказу компании «Газпром нефть» под четким техническим наблюдением Российского Морского Регистра Судоходства, было заложено 14 декабря 2015 года и спущено на воду 5 июля 2017 года. Ледокол относен к классу Icebreaker8.

Отметим, что ледокольное судно обеспечения «Андрей Вилькицкий» является уже вторым в серии. Головной ледокол «Александр Санников» был передан заказчику в июне этого года.

Судно может достигать скорости в 16 узлов, вмещать экипаж из 35 человек и автономно курсировать до 30 суток. Ледокол с ледопроходимостью около 2 метров предназначен для проводки танкеров, помощи при проведении швартовых и погрузочных работ, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенного на западе Обской губы.

ПАО «Выборгский судостроительный завод» — одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России. Верфь входит в состав Объединённой судостроительной корпорации и занимается строительством различных судов гражданского назначения. Завод построил уже более 210 судов, 9 морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений.

Источник