На подводных крыльях: началось стоительство 2-ой «Кометы 120М»

ССЗ «Вымпел» получил корпус второго судна на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160. На подводных крыльях: началось стоительство 2-ой «Кометы 120М»   © vympel-rybinsk.ru

В Ярославской области продолжается строительство второго судна на подводных крыльях (СПК) «Комета 120М» проекта 23160 на судостроительном заводе (ССЗ) «Вымпел». Об этом сообщает пресс-служба российского предприятия.

Согласно информации представителей завода, в начале ноября 2018 года корпус второй «Кометы 120М» прибыл в эллинг для продолжения строительства.

«Комета 120М» — морской пассажирский теплоход на подводных крыльях проекта 23160. Создан в 2017 году специалистами Центрального Конструкторского бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева (ЦКБ по СПК).

Проект судна разработан на основе СПК «Комета», «Колхида», «Катран». «Комета 120М» предназначена для осуществления пассажирских перевозок в прибрежной морской зоне. Теплоход вмещает на борт до 120 человек, достигая скорости в 35 узлов. По данным Минтранса России, преимуществом данного судна является высокий уровень комфорта пассажиров, который обеспечивается автоматической системой снижения качки и перегрузки.

ССЗ «Вымпел» — это судостроительное предприятие, входящее в концерн «Калашников» и расположенное в городе Рыбинске Ярославской области. Завод занимается производством боевых ракетных и патрульных катеров нового поколения, скоростных поисково-спасательных, пожарных, гидрографических, рыболовных и буксирных судов.

                                                   Источник фото:   © vympel-rybinsk.ru

Источник