Корабль проекта 20386: подробности строительства корвета «Дерзкий»

Специалисты СНСЗ продолжают работу по изготовлению композитной надстройки головного корвета проекта 20386. Корабль проекта 20386: подробности строительства корвета «Дерзкий»Федеральное агентство новостей-Степан Яцко

Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) продолжает строительство надстройки из полимерных композиционных материалов для головного корвета «Дерзкий» проекта 20386. Об этом сообщает портал «sudostroenie.info».

13 декабря СНСЗ опубликовал информацию о закупке у единственного поставщика панелей среднего слоя методом RTM, которые предназначены для изготовления надстройки для нового отечественного военного корабля.

Проект договора завода с поставщиком предполагает изготовление  и поставку 15 матриц толщиной 40 мм. Известно, что работы должны начаться в 2018 году и завершиться через 135 календарных дней.

Ранее петербургский судостроительный завод «Северная верфь» опубликовал информацию о покупке материалов для создания комплекта оборудования системы электродвижения корвета «Дерзкий».

Согласно опубликованному отчету, стоимость комплекта оборудования для системы электрического движения строящегося головного корвета проекта 20386 составит примерно 234 миллионов рублей.

Корабль длиной 109 метров и шириной 13 метров предназначен для ведения боевых действий в ближней и дальней морской зоне. Принцип модульности дает кораблю возможность временно устанавливать вооружение. «Дерзкий» может развивать скорость до 30 узлов, вмещая на свой борт до 80 членов экипажа. Дальность плавания корвета с водоизмещением 3,4 тысячи тонн составляет около 5 тысяч морских миль.

Напомним, судостроительный завод «Северная верфь» заложил головной корвет «Дерзкий» 28 октября 2016 года. В феврале этого года петербургское предприятие и СНСЗ заключили договор стоимостью около 1 миллиарда рублей на изготовление и монтаж надстройки для отечественного военного корабля.

Источник