Сверхмощные локомотивы «Гранит» выходят на пути Сибири

Электровозы «Гранит» начнут осуществлять перевозку грузовых составов весом более 9 тысяч тонн на горных участках железной дороги со сложным профилем. Сверхмощные локомотивы «Гранит» выходят на пути СибириНевские Новости-

Российский информационный портал «Гудок» рассказал о введении в эксплуатацию сверхмощных грузовых магистральных электровозов серии «Гранит». Новые локомотивы начнут использоваться на сложных участках железнодорожных путей в Сибири.

По информации службы корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД), для введения новых подвижных составов в рабочий процесс проводится обучение локомотивных бригад, которые начнут осуществлять грузовые перевозки. Машинисты, прежде всего, должны обучиться навыками вождения новых электровозов постоянного тока с асинхронным тяговым приводом 3ЭС10 «Гранит».

На сегодняшний день полностью обновлен парк локомотивов Западно-Сибирской железной дороги. Так, на пути вышли новые электровозы 2ЭС6 «Синара». Однако локомотивы предназначены для работы лишь на равнинной местности. Новые сверхмощные локомотивы «Гранит» начнут осуществлять перевозку грузовых составов весом более 9 тысяч тонн на горных участках железной дороги со сложным профилем. Так, «Гранит» заступит на службу Кузбасского региона ЗСЖД и начнет перевозить различные грузы в условиях массивов Свердловской железной дороги.

Стоит напомнить, что отечественный электровоз «Гранит» - трехсекционный локомотив с асинхронным тяговым приводом, который способен производить перевозку подвижного состава без смены локомотива. Использование «Гранита» на российских железных дорогах позволит сократить себестоимость перевозок, а также увеличить провозную способность.

Источник