Представлен четырехосный вагон-самосвал ВСК-1000 для «узкоколейки»

Камбарский машиностроительный завод, являющийся официальным производителем тягово-подвижного состава для узкоколейных железных дорог, наладил выпуск новой продукции. Представлен четырехосный вагон-самосвал ВСК-1000 для «узкоколейки»Федеральное агентство новостей-Борис Гришин

Специалисты Камбарского машиностроительного завода, который находится в Удмуртии, спроектировали и разработали вагон нового типа, сообщает информационное издание «Сделано у нас». Речь идет о вагоне-самосвале ВСК-1000 с четырехосным расположением колесных тележек. Данная модель предназначена для перевозки различных видов грузов по узкоколейным железным дорогам. ВКС-1000 может быть использован при транспортировке руды, а также различных горных вскрышных пород.

По информации пресс-службы завода, вагон, обладающий грузоподъемностью в 35 тонн, может эксплуатироваться в различных погодных условиях. Кроме того, он способен осуществлять разгрузку в приемные бункера или в отвалы на железных дорогах.

Стоит отметить, что ранее Камбарский машиностроительный завод, являющийся официальным производителем тягово-подвижного состава для узкоколейных железных дорог, наладил выпуск новой продукции. Специалисты смогли начать серийное производство вагонов-думпкаров УВС-22 с грузоподъемностью в 22 тонны и увеличенным объемом кузова.

Ранее сообщалось, что российская государственная компания ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) закупила большую партию новейших вагонов, которые будут использоваться для железнодорожного пассажирского сообщения дальнего следования. Новые подвижные составы отвечают всем современным требованиям и оснащаются местами для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.

Источник