«АвтоВАЗ» развел модели Vesta и Granta по сегментам

Руководство «АвтоВАЗа» приняло решение отказаться от ультрабюджетной версии Lada Vesta, разделив модели на сегменты. «АвтоВАЗ» развел модели Vesta и Granta по сегментамlada.ru-

Информационное издание «Версия» опубликовало статью, которая посвящена мерам, предпринятым специалистами российской автомобильной компании «АвтоВАЗ», чтобы устранить возможность конкуренции между моделями Vesta и Granta. Журналисты отметили, что руководство «АвтоВАЗа» развело модели по сегментам, по которым Vesta стала лучше других автомобилей компании.

Авторы статьи заметили одну примечательную особенность в официальном руководстве по эксплуатации, которая прилагается к модели Lada Vesta, согласно которой автомобиль собирались реализовывать в ультрабюджетной комплектации с ручной регулировкой зеркал вместо электронной. 

Однако руководство «АвтоВАЗа» приняло решение отказаться от ультрабюджетной версии Lada Vesta, разделив модели на сегменты. Таким образом, специалисты компании устранили ценовую конкуренцию, которая могла возникнуть между Vesta и Granta.

Сейчас же «АвтоВАЗ» реализует модель Granta по цене от 460 900 тысяч рублей, при этом стоимость Vesta стартует от 636 900 рублей. Таким образом, модели разделены по разным ценовым сегментам и обладают различными техническими и опциональными спецификациями.

«Стандартная» комплектация Lada Vesta значительно превосходит по своим характеристикам бюджетную модель «АвтоВаза». Флагман компании обладает двигателем на 1,6 литра с мощностью в 106 лошадиных сил, против силового агрегата Granta, который при схожем объеме может похвастаться лишь 87 «лошадками» под капотом.

Кроме того, стоит заметить, что Vesta в базе может похвастаться подушками безопасности, системой ESC, комплексом помощи водителю при старте на подъеме и другими различными опциями, которые не доступны в Granta.

Источник