Протесты против "Платона" остались тлеть лишь в Дагестане, Северной Осетии и Чите

А вот почему именно северокавказские перевозчики настроены столь непримиримо в отношении «Платона», рассказал «Московскому комсомольцу» экономист Михаил Делягин. Дело в том, что «Платон» предназначен не только для сбора денег, но и для отслеживания маршрутов перевозчиков и для подведения статистических итогов работы отрасли, а значит – и для получения достоверных данных о получаемых доходах. Именно с последним категорически не согласны перевозчики Дагестана, не зря в этом регионе в системе зарегистрирована всего тысяча перевозчиков из двадцати тысяч. Нельзя говорить и о том, что местные дальнобойщики недовольны именно системой, тем более что правительство продлило срок действия ее льготного тарифа. Местные перевозчики отказываются иметь дело с «Платоном» не потому, что это чересчур дорого, а потому, что это сможет вывести их бизнес из тени.